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“高鐵+共享汽車(chē)”系統

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  2017年以來(lái),集團公司組織開(kāi)展了“高鐵+共享汽車(chē)”研究,各鐵路局集團公司積極實(shí)踐,立足發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用,圍繞提高客運產(chǎn)品供給質(zhì)量,促進(jìn)多種運輸方式無(wú)縫銜接和高效換乘,在高鐵車(chē)站及相關(guān)場(chǎng)所建設共享汽車(chē)專(zhuān)用設施,引入社會(huì )優(yōu)質(zhì)運營(yíng)企業(yè)開(kāi)展運營(yíng),滿(mǎn)足了人民群眾多樣化的出行需求,提高了鐵路資產(chǎn)資源營(yíng)運效率效益。

  截至11月底,呼和浩特、武漢、西安、上海、南昌、廣州、南寧、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊共11個(gè)鐵路局集團公司在管內開(kāi)展了“高鐵+共享汽車(chē)”業(yè)務(wù),覆蓋城市18個(gè),設置鐵路站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )46個(gè),配備停車(chē)位893個(gè)、2.04萬(wàn)平方米,建設充電樁257個(gè),引入合作運營(yíng)企業(yè)8家,投入各型共享汽車(chē)3524輛,形成了場(chǎng)地租賃、充電服務(wù)、訂單分成等多種商務(wù)合作模式。

  集團公司將按照“品牌化、網(wǎng)絡(luò )化、規?;苯?jīng)營(yíng)目標,利用鐵路互聯(lián)網(wǎng)平臺搭建線(xiàn)上交易系統,制定統一的運營(yíng)規則和服務(wù)標準,推動(dòng)實(shí)現全路整體經(jīng)營(yíng)。

 

 

 

 

 

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