嚴 冰 洪銘楷 梅鈿梓

 

開(kāi)幕式展板。受訪(fǎng)者供圖

　　8月15日，為紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，“烽火鐵道——抗戰時(shí)期的中國鐵路”專(zhuān)題展，在中國鐵道博物館東郊展館成功舉辦開(kāi)展式。八十年前，列車(chē)在戰火烽煙中轟鳴；八十年后，人們走進(jìn)展館，在斑駁的機車(chē)與各式老物件前，回顧鐵道上的抗戰歲月。

　　“抗戰必勝，此橋必復”

　　“1933年，著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升先生臨危受命，主持修建錢(qián)塘江大橋?！敝v解員向觀(guān)眾介紹。水流湍急、淤泥濕滑，施工條件艱險，茅以升歷經(jīng)四載，終于在1937年9月26日將大橋建成。

　　錢(qián)塘江大橋是中國人自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，標志著(zhù)民族工程技術(shù)邁出關(guān)鍵一步。然而，這份喜悅僅僅持續了兩個(gè)月。1937年冬，侵華日軍的戰火逼近杭州灣?！按髽蚴秦炌麑?、滬杭甬、浙贛三條鐵路的交通樞紐，一旦失守，后方危在旦夕。原本為運輸物資、支援前線(xiàn)而建的大橋，反而可能成為侵略者的工具?！敝v解員繼續說(shuō)。

　　茅以升在民族存亡的關(guān)頭，毅然作出決定：炸橋。1937年12月23日，茅以升忍痛下令引爆炸藥，隨著(zhù)一聲巨響，鐵橋斷裂，江水翻涌。他悲憤地寫(xiě)下八個(gè)大字：“抗戰必勝，此橋必復”。

　　抗戰勝利后，茅以升重返杭州再建大橋。直至1953年，錢(qián)塘江大橋全部修復完成，他“不復原橋不丈夫”的誓言終于兌現。

　　鐵道不僅是鋼軌與枕木的結合，更是民族抗爭的見(jiàn)證。無(wú)論是修建大橋以連通交通，還是在危急關(guān)頭炸毀以阻敵前行，每一次行動(dòng)都彰顯了鐵路人在國家存亡時(shí)的果敢與擔當。

　　那些鮮為人知的鐵道游擊隊故事

　　“彈起我心愛(ài)的土琵琶，唱起那動(dòng)人的歌謠?！毖刂?zhù)展廳繼續前行，電影《鐵道游擊隊》插曲從展廳傳來(lái)。唱歌的人是潘福安，山東省棗莊鐵道游擊隊展覽館館長(cháng)。今年他已73歲，頭發(fā)花白，眼神卻依舊明亮，在展板前生動(dòng)講述著(zhù)鐵道游擊隊那些鮮為人知的故事。

　　“電影《鐵道游擊隊》的部隊原型就在山東棗莊?！迸烁０查_(kāi)口，拋出問(wèn)題：“你們知道電影中的大隊長(cháng)為什么叫劉洪？女主人公芳林嫂的名字從何而來(lái)？”他隨后解釋?zhuān)骸啊畡⒑椤瘜?shí)際取自?xún)晌挥⑿郏鸿F道游擊隊首任大隊長(cháng)洪振海和繼任大隊長(cháng)劉金山；‘芳林嫂’則融合了劉桂清、黃學(xué)英、郝貞三位英雄的事跡。電影中的幾位主人公，其實(shí)是鐵道游擊隊眾多無(wú)名英雄的縮影，他們在槍林彈雨里拆鐵軌、截火車(chē)，用生命為勝利開(kāi)路?！?/div>