2038年UNIX時(shí)間戳轉換或對鐵路造成嚴重影響
【Yahoo日本網(wǎng)站2025年1月報道】“2038年問(wèn)題”是指到了2038年1月19日，32位計算機程序的時(shí)間戳，可能誤轉換為1901年12月13日。這是因為UNIX時(shí)間戳的初始時(shí)刻，是從1970年1月1日0點(diǎn)0分0秒，以秒為單位開(kāi)始計時(shí)。至2038年1月19日12點(diǎn)14分7秒，表示日期、時(shí)間的值就會(huì )進(jìn)入二進(jìn)制的第32位。但是，由于第32位是表示符號的位，所以從1970年1月1日0點(diǎn)0分0秒開(kāi)始被識別為“負2的31次方秒（約21億秒）”，也就是1901年12月13日20點(diǎn)45分52秒。
“UNIX時(shí)間戳”被廣泛用于嵌入式系統和控制系統的程序，不僅是表面的應用程序，還有中間件、OS、CPU等內部的系統也有進(jìn)入的可能性?！?038年問(wèn)題”有可能會(huì )對應用時(shí)間歷程進(jìn)行控制的程序產(chǎn)生影響。
實(shí)際上，大約20年前的2004年1月11日，發(fā)生了關(guān)于2038年問(wèn)題的糾紛。當時(shí)大型通信公司和SIer編制的程序發(fā)生了故障，造成大量的ATM停機。這是UNIX時(shí)間戳初始的1970年1月1日和UNIX時(shí)間戳迎來(lái)最大值的2038年1月19日的中間時(shí)刻，在通過(guò)“將兩個(gè)時(shí)刻相加除以2”求出某個(gè)時(shí)刻的程序中，2004年1月11日以后，兩個(gè)時(shí)刻的合計值進(jìn)入了第32位。
鐵路等交通基礎設施、能源設施、各種工廠(chǎng)使用了很多嵌入式、控制系統。如果社會(huì )基礎設施一旦驟停，最壞的情況下，可能會(huì )造成生命和財產(chǎn)的重大損失。然而，準確判斷哪些系統會(huì )受到何種程度的影響是相當困難的。鐵路正在強勢發(fā)展的自動(dòng)駕駛系統，極容易受嵌入式程序的影響，類(lèi)似2038年問(wèn)題對系統的干擾非常敏感。
為應對“2038年問(wèn)題”最有效的方式是將32位系統更新到64位，64位UNIX時(shí)間戳的最大值是公歷約3000億年，可以半永久地表現時(shí)間。但這種方式并不簡(jiǎn)單，UNIX時(shí)間戳可能存在于系統的深層，在很多共享的程序源代碼中已經(jīng)埋下了“2038年問(wèn)題”的隱患，溯源需要多少時(shí)間和預算及其他資源的投入，實(shí)在無(wú)法預估。此外，基礎設施的使用壽命一般都在10年以上，有的甚至達到20年、30年，因此更容易受到影響。
?。▉?lái)源：中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司科學(xué)技術(shù)信息研究所）
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