下一代高速列車(chē)名為Avelia Liberty，基于阿爾斯通的Avelia技術(shù)平臺，采用北美鐵路標準制造，在性能和參數方面將滿(mǎn)足美國聯(lián)邦鐵路管理局（FRA）的所有安全準則。列車(chē)最高運行速度可達到300公里/小時(shí)，受東北走廊線(xiàn)路條件限制，實(shí)際最高運營(yíng)速度約為257公里/小時(shí)。

　　全新Acela列車(chē)的設計以乘客為中心，座位數量增加近25%，且腿部空間、個(gè)人插座和USB接口充足，配備免費WiFi、先進(jìn)的車(chē)上信息系統以及無(wú)接觸式寬敞休息室，列車(chē)提供餐飲休閑、座位預訂等旅客服務(wù)。全新Acela列車(chē)采用的列車(chē)安全系統能夠提供實(shí)時(shí)監測，同時(shí)在座椅扶手與靠背處增加手扶區域，方便乘客在過(guò)道中行走時(shí)提供穩定協(xié)助，確保乘客的舒適與安全。新Acela列車(chē)座椅也采用再生皮革制成，每位乘客出行能耗相比當前列車(chē)減少了40%。

　　2016年8月，Amtrak與阿爾斯通簽訂車(chē)輛合同，購買(mǎi)28列下一代高速動(dòng)車(chē)組，用于替換東北走廊既有Acela列車(chē)，28列高速動(dòng)車(chē)組總造價(jià)為20億美元，含車(chē)輛制造、零部件和長(cháng)期維修服務(wù)。2019年6月12日，阿爾斯通面向媒體開(kāi)放其位于紐約州霍內爾工廠(chǎng)，展示其為Amtrak生產(chǎn)的下一代Acela高速列車(chē)。2020年2月，下一代Acela高速列車(chē)原型車(chē)在位于科羅拉多州運輸技術(shù)中心開(kāi)始進(jìn)行測試，測試最高時(shí)速達到166.8英里（約每小時(shí)268公里）。2023年，Amtrak公司實(shí)施了東北走廊沿線(xiàn)基礎設施的升級改造，以提高乘客服務(wù)水平，提供更高的線(xiàn)路可靠性，包括新建站臺、在沿線(xiàn)車(chē)站增加高層站臺數量、升級部分軌道等，旨在進(jìn)一步保障列車(chē)以更高速度運行，提升東北走廊沿線(xiàn)乘客乘坐舒適度和運營(yíng)服務(wù)水平。

　　（來(lái)源：中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司科學(xué)技術(shù)信息研究所）